علی مهدوی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی، بخش مهندسی راه و ساختمان، د
ناصر طالب بیدختی - استاد بخش عمران،دانشکده فنی مهندسی دانشگاه شیراز، بخش مهندسی راه و س

هنگامی که موجی شکننده به یک دیواره دریایی که درزه هایی در بین بلوکهای آن وجود دارد برخورد می کند، تکانه های فشار از میان سیال عبور کرده و به درون درزه های دیواره انتشار می یابند . برای تخمین چنین فشارهایی تاکنون مطالعات تئوری و آزمایشگاهی متعددی صورت پذیرفته است . پژوهش حاضر بر مبنای تئوری فشار ضربه ای استوار است . با تعریف فشار ضربه ای به صورت انتگرال زمانی فشار، نشان داده می شود که این کمیت معادله لاپلاس را ارضاء می نماید . سپس در درون درزه، شرایط مرزی مناسب بر معادله لاپلاس اعمال می گردند تا معادله حاکم بر توزیع فشار ضربه ای در درزه حاصل شود . مدل المان محدود ارائه شده، از قابلیت تحلیل میدان سرعت جریان و توزیع فشار ضربه ای در درون درزه ای با هندسه دلخواه برخوردار است . کارآیی مدل در تطابق بسیار خوب نتایج آن با راه حل تحلیلی موجود برای توزیع فشار ضربه ای درون درزه هایی با شکل هندسی ساده آشکار می گردد .

درزه های دیواره دریایی،برخورد موج،فشار ضربه ای، روش المان محدود