امیر ملکشاهی - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه کرد
مرتضی بسطامی - استادیار، گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه کردستان

استفاده از سیستمهای مهاری که بتواند حرکات عرشه پل را در زلزله کاهش دهد یکی از راهکارهای موثر در حفاظت از پلها و باز نگه داشتن مسیرراه بعد از زلزله میباشد. در این مقاله با بررسی چند مورد خرابی ناشی از حرکات زیاد روسازه در زلزله های مختلف، تاریخچهای در مورد روندتکاملی طراحی کابل ذکر میگردد. با بررسی موردی یک پل دو دهانه، با ایجاد مدل سه بعدی میزان جابجایی های روسازه بدون کابل مهاری و با کابل مهاری بررسی میگردد. نتایج حاصله، عملکرد خوب کابلها در زلزلههای متوسط و نسبتاً شدید را نشان داد.

زلزله، فرو افتادن عرشه پل، مهار کابلی، محدودسازی حرکات نسبی طرفین مفصل، پل دو دهانه