CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مدل سازی مساله مسیریابی ماشین های توزیع سبز دوگانه سوز در ناوگان توزیع غیریکسان با در نظرگیری تابع مصرف سوخت چندگانه و امکان سوخت گیری در راه

عنوان مقاله: مدل سازی مساله مسیریابی ماشین های توزیع سبز دوگانه سوز در ناوگان توزیع غیریکسان با در نظرگیری تابع مصرف سوخت چندگانه و امکان سوخت گیری در راه
شناسه ملی مقاله: NCEEE01_221
منتشر شده در کنفرانس سراسری الکترونیکی محیط زیست و انرژی ایران در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

نرگس بصیرزاده - کارشناس ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مسعود ربانی - استاد دانشکده مهندسی پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران
سیده فاطمه گلریز - استادیار دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

خلاصه مقاله:
در سال های اخیر اثرات ناشی از انتشار گازهای گلخانه ای به موضوعی نگران کننده در سراسر جهان تبدیل شده است. یکی از بخش های تأثیر گذار زنجیره ی تأمین در این بحث، حوزه ی حمل و نقل یا توزیع محصول می باشد. با توجه به میزان انتشار آلودگی ایجاد شده به موجب استفاده از سوخت های فسیلی و اهمیت قیمت سوخت برای شرکت های توزیع طی سال های گذشته از طرفی و از طرف دیگر ایجاد قوانین جدید محیطی توسط دولت ها، شرکت های توزیع را به سمت استفاده از ماشین های دوگانه سوز راغب نموده است. دو ویزگی مهم این ماشین ها جایگزینی منبع انرژی ارزان تر و کاهش آلودگی می باشد. در این تحقیق به مدل سازی مسئله ی مسیریابی وسایل حمل و نقل سبز با درنظرگیری ماشین های دوگانه سوز (گاز طبیعی و گازوئیل) در ناوگان غیریکسان با هدف حداقل نمودن سه هزینه ی خدمت دهی به مشتری، هزینه های حمل و نقل و انتشار آلودگی پرداخته شده ست. همچنین برای نزدیک نمودن مسئله به دنیای واقعی تابع مصرف سوخت چنگانه و پنجره ی زمانی، مسئله مورد بحث انعطاف پذیر فرض شد. همچنین به منظور رفع محدودیت دامنه ی حرکت سوخت های پاک، از فرض امکان تعویض سوخت و سوخت گیری در مسیر ا ستفاده شده است. مدل شرح داده شده در نرمافزار گمز کدنویسی و با چند مسئله ی نمونه حل و نتایج آن کاهش 60 درصدی هزینه های انتشار آلودگی و 17 درصدی کل هزینه های توزیع را با وجود بسترسازی مناسب نشان می دهد.

کلمات کلیدی:
مسیریابی ماشین های توزیع سبز، آلودگی هوا، ماشین های دوگانه سوز، بازه زمانی انعطاف پذیر، سوختگیری در راه، ناوگان توزیع ناهمگن

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/301993/