محمدرضا محمدی نائینی

با جریان خارجی حول اجسام در موارد متعددی از کاربردهای صنعتی ، مواجه میباشیم که در آن ها محاسبه نیروهای وارده از سیال بر جسم از اهمیت ویژه ای برخورداراست . در این موارد مسئله مهم مدلسازی ویک ایجاد شده درپشت جسم میباشد ، که میتواند ما را به یافتن توزیع فشار حول جسم نائل گرداند . با استفاده از نگاشت همدیس (Conformal Mapping )( می توان با حل جریان حول استوانه ، به حل جریان حول هر شکل هندسی مشخص مورد نظر، نائل آمد .اصولاً تحلیل این مسئله ب ه دو روش صورت می پذیرد ، یکی با حل معادله کامل ناویراستوکس برای جریان که به حل عددی ) )Numerical Method می انجا مد و دیگری روش های تقریبی که به مدلسازی جریان واقعی سیال می پردازند . در روشهای تقریبی تحلیل جریان پتانسیل انجام شده و اثر وجود لزجت و چرخش در آن به طرق مختلف لحاظ می شود .در این مقاله توزیع فشار وارد از طرف سی ال لزج غیر قابل تراکم مانند آب بر پره های رانر توربین آ بی ، به روش تقریبی و اعمال توزیع سینگولاریتی های مناسب مدلسازی میشود . با این روش مدلسازی جریانهای چرخشی پشت چسم ) wake )، نیز انجام می شو د . با ارائه برنامه رایانه ای ،حل عددی صورت گرفته و قدرت و محل سینگولاریتی های توزیع شده ، محاسبه شده و در نتیجه ضر یب فشارحول جسم و موقعیت نقطه جدائی و سایر کمیتهای مهم جریان بدست می آیند

جریان غیر لزج ؛ لایه مرزی ؛ سینگولاریتی ؛ ضریب فشار؛ چرخش