هدف از تدوين برنامه جامع و چهارچوب مديريت ريسک در يک جامعه، حفاظت مردم در مقابل خطراتي است که سلامتي و اموال آنها را تهديد مي کند و اثرات مخرب زيس تمحيطي به همراه دارد. يکي از نقاط بحراني وقوع حوادث، فرآيند حمل و نقل مواد و کالاهاي خطرناک شامل مواد شيميايي، سوخت و مواد آت شزا بوده که در اين مقاله به معرفي چهارچوب مديريت ريسک در اين حوزه، از ديدگاه اداره برنام ههاي ويژه و پژوه شهاي وزارت حمل و نقل امريکا پرداخته شده است. حمل و نقل مواد خطرناک، زنجير هاي از وقايع است که افراد مختلفي در آن شرکت دارند. آنچه بر پيچيدگي سيستم حمل و نقل مواد خطرناک م يافزايد، اين است که مواد خطرناک به طرق مختلف (عمدتاً از طريق بزرگرا هها، را هآهن و مسيرهاي آبي و هوايي) حمل و نقل م يشوند. اين پيچيدگي، مستلزم يک سيستم نظارت کامل دولتي م يباشد که جوانب متعدد حمل و نقل مواد خطرناک را پوشش دهد. گرچه سيستم نظارتي داراي مقررات مختلفي است که به کاهش مخاطرات منجر مي شود، اما رويکردي همه جانبه و جامع براي مديريت ريسک محسوب نم يشود. اداره برنامه هاي ويژه و پروژه شهاي وزارت حمل و نقل امريکا معتقد است که تدوين يک چهارچوب جامع و کلي براي مديريت ريسک، اجراي بهتر برنام ههاي اين اداره را تسهيل خواهد نمود؛ همچنين اين چهارچوب به شرک تهايي که نسبت به بهترين عمليات روزمرة خودآگاهي دارند، ياري مي رساند تا براي دستيابي به کاهش مخاطرات با کمترين هزينه (فراتر از مقررات دولتي)، رويکردي مناسب ايجاد نمايند. از آنجا که هيچ يک از رويکردهاي فعلي عل يرغم برخورداري از مفاهيم باارزش و مؤلفه هاي مناسب، به تنهايي از گستردگي کافي برخوردار نيستند و حتي در برخي موارد، کاربرد چنداني براي فرايندهاي حمل و نقل ندارند، لذا نم يتوان از آنها به عنوان پايه اوليه چهارچوب جديد استفاده نمود. بنابراين چهارچوب جديد، منطبق با برخي از رويکردهاي فعلي و مبتني بر آنها ايجاد شده است.

كلمات كليدي: