تأثیر عمق مدفون تونل های زیر زمینی در محیط های شهری بر رفتار لرزه ای سازه
عنوان مقاله: تأثیر عمق مدفون تونل های زیر زمینی در محیط های شهری بر رفتار لرزه ای سازه
شناسه ملی مقاله: NCUD04_080
منتشر شده در اولین همایش بین المللی و چهارمین همایش ملی عمران شهری در سال 1392
شناسه ملی مقاله: NCUD04_080
منتشر شده در اولین همایش بین المللی و چهارمین همایش ملی عمران شهری در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:
مهدی غلامرضایی نیا - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه علوم و تحقیقات واحد کرمانشاه
محمدرضا حبیبی - دکتری خاک و پی، عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه
احسان حق شناس - کارشناس ارشد خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه
خلاصه مقاله:
مهدی غلامرضایی نیا - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه علوم و تحقیقات واحد کرمانشاه
محمدرضا حبیبی - دکتری خاک و پی، عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه
احسان حق شناس - کارشناس ارشد خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه
باتوجه به استفاده روز افزون از تونل ها در زمینه های مختلفی همچون حمل و نقل ریلی و جاده ای و اخیرا به منظور استفاده از سیستم های جدیدی مثل مترو توسط شهرداری ها و با علم به اینکه کشور عزیزمان ایران در منطقه زلزله خیز واقع شده میتوان به این نتیجه رسید که طراحی لرزه ای سازه ها و توجه به تأثیر وجود تونل در خاک زیر سازه ها از اهمیت خاصی برخوردار است که متأسفانه تا بحال کمتر مورد بررسی قرار گرفته.لذا در این مطاله تأثیر وجود تونل بر رفتار لرزه ای سازه ها با مدلسازی نرم افزاری توسط نرم افزار Abaqus و با روش اجزای محدود در حالات مختلف مورد بررسی قرار گرفته و از جمله نتایج این تحقیق متفاوت بودن تأثیر هر یک از عوامل مورد بررسی وهمچنین ارائه پیشنهادی برای پارامتر حساس تر به تأثیر هر یک از پارامترها در مدل های مورد بررسی میباشد.
کلمات کلیدی: تونل های شهری، عمق مدفون، روش اجزاء محدود، رفتار لرزه ای
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/300323/