CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

ارائه مدل تحلیلی برای مکانیابی پارکینگ(مطالعه موردی: ضلع جنوبی محدوده مرکزی شهر همدان)

عنوان مقاله: ارائه مدل تحلیلی برای مکانیابی پارکینگ(مطالعه موردی: ضلع جنوبی محدوده مرکزی شهر همدان)
شناسه ملی مقاله: NCUD04_100
منتشر شده در اولین همایش بین المللی و چهارمین همایش ملی عمران شهری در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

نیلا پشمکیان - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان
محمدسعید ایزدی - دکتری طراحی شهری. عضو هیئت علمی و استادیار دانشگاه بوعلی سینا همدان.
بهناز بابائی مراد - دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران.

خلاصه مقاله:
ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم می شود . هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 درصد از عمر مفید خود را در حال حرکت بوده و اغلب در حال توقف می باشد . بنابراین امکانات پارکینگ در شبکه معابر شهری، یکی از ارکان مهم سیستم حمل ونقل وترافیک می باشد. در این راستا ضلع جنوبی محدوده مرکزی شهر همدان به دلیل مسائل ترافیکی چون تراکم و ازدحام نامطلوب سواره و پیاده، کمبود پارکینگ در محلات پیرامون مرکزی شهر، بزه عنوان نمونه موردی بررسی شد. در پژوهش حاضر، روش تحقیق بر اساس هدف، از نوع کاربردی و براساس روش و ماهیت، توصیفی - تحلیلی و روش تجربی - پیمایشی است. بنابراین، در تبیین ادبیات و سوابق موضوع تحقیق و ارائه مدل تحلیلی از مطالعات کتابخانه ای و برای جمع آوری اطلاعات با توجه به ماهیت تحقیق از روش هایمیدانی استفاده شده است. همچنین برای ارزیابی و اولویت بندی شاخص های ارائه شده در مدل تحلیلی از تکنیک سلسله مراتبی فازی استفاده شده است. نتایج حاصل از پژوهش نشان دهنده اولویت بندی پارکینگ زیرسطحی در میان گزینه های چهارگانه محدوده مطالعاتی است به نحوی که گزینه اول بیشترین اولویت را برای مکان گزینی پارکینگ دارا می باشد

کلمات کلیدی:
مکانیابی پارکینگ، ضلع جنوبی محدوده مرکزی شهر همدان، تکنیک تحلیل سلسله مراتب فازیFuzzy AHP

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/300340/