محمدرضا رضوانی - مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان و مشاور صنایع کوچک
مصطفی همتی - دانشجوی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان

با پیشرفت روزافزون صنایع مختلف وگسترش ظرفیتهای تولیدی و نیز حجم بکارگیری مواد تولیدی در محصول بعنوان یکی ازعوامل مهم تولید، استفاده از مواد کامپوزیتی با هدف ارتقای کیفی محصولات و افزایش قابلیتها و کاربردها و نیز کاهشهزینه های تولیدی ، گسترش یافته و در واقع بر اساس نیاز بخشصنعت، با ترکیب مواد ساده، موادی جدید با خواص مکانیکی و فیزیکی برتر تولید و بکار گرفته شده است. از طرفی یکی از مباحث مهم در صنعت خودرو، میزان مصرف سوخت و آلایندگی خودروها میباشد. هرچه خودرو سنگینتر باشد مصرف سوخت و آلایندگی محیط زیست بیشتر خواهد شد ولی با توسعه صنعت کامپوزیت در خودروسازی، و با توجه به ویژگی ها و ماهیت مواد کامپوزیتی، وزن خودروها، مصرف سوخت و در نتیجه آلودگی مربوط به آنها کاهش مییابد. همچنین استفاده از کامپوزیتها در تولید محصولات باعث کاهش در هزینهها گردیده به طوری که تولید آنها از لحاظ اقتصادی کاملا مقرون به صرفه است و زمینه ارتقای قدرت رقابت پذیری را افزایش می دهد. یکی از مسائل مهم دیگر در این رابطه، اقتصادیکردن مصرف سوخت میباشد و این نیز عامل محرکی است که خودروسازان به سمت تولید خودروهایی با وزن کمتر و موتور کوچکتر حرکت کنند و در این راستا از مواد کامپوزیتی در صنعت خودروسازی استفاده نماید. با توجه به ویژگی های مواد کامپوزیتی و گسترش روز افزون آن در صنعت، در این مقاله سعی شده است که ضمن اشاره به نکات علمی مرتبط با کامپوزیتها ، کاربردها و نقشمحوری آنها در استاندارد سازی صنعت خودرو تبیین گردد.

کامپوزیت، استاندارد سازی ، رقابت پذیری، انعطاف پذیری