توانایی تعرفههای برق در مدیریت بار
عنوان مقاله: توانایی تعرفههای برق در مدیریت بار
شناسه ملی مقاله: NEC03_038
منتشر شده در سومین همایش ملی انرژی در سال 1380
شناسه ملی مقاله: NEC03_038
منتشر شده در سومین همایش ملی انرژی در سال 1380
مشخصات نویسندگان مقاله:
مجتبی خدرزاده - دانشگاه صنعت آب و برق شهید عباسپور
عزیزاله بیدگلی - شرکت مهندسی آب و فاضلاب کشور
خلاصه مقاله:
مجتبی خدرزاده - دانشگاه صنعت آب و برق شهید عباسپور
عزیزاله بیدگلی - شرکت مهندسی آب و فاضلاب کشور
هزینه کلی برق و نرخهای پایه تعرفه یکی از عواملی است که گذشته از نحوة مصرف مشترک میتواند مصرف کننده را به اهداف کلان کشور در زمینه انرژی راهنمایی نماید به گونهای که از طرفی وزارت نیرو به اهداف خود که کاهش پیک بار، مصرف انرژی و در نهایت کاهش ساخت نیروگاه و هزینهها میباشد، دست یابد و از طرف دیگر مشترکین از امکانات موجود بهترین استفاده را نموده و احساس آسایش نمایند. ولی این امر وقتی محقق خواهد شد که هر دو طرف قضیه (توزیع کننده انرژی و مصرف کننده) اهداف را دانسته و در یک گفتمان منطقی به توافق رسیده باشند. در غیر این صورت تمام اقدامات و فعالیتها، بینتیجه خواهد بود. بر این مبنا در این مقاله سعی بر این است که عوامل مؤثر بر هزینه برق (طبق تعرفههای فعلی) شناسایی و در زمینه پارامترهای تعرفهای مؤثر به مدیریت بار که عبارتند از ضریب پیک ساعتی و فصلی، نرخ دیماند، مدت کارکرد، محدودة پیک و نقش هرکدام در هزینه برق مورد بررسی دقیق قرار گیرد تا بدین وسیله مشترکین (صنعتی و غیر آن) روشهای کاهش هزینه خود را یافته و مدیریت بار نیز تحقق یابد.
کلمات کلیدی: مدیریت مصرف انرژی، نرخ تعرفه، ضریب دیماند، هزینه برق، پارامترهای تعرفهای
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/17895/