پیمان خوانساری ابیانه

گسترش صنعت حمل ونقل و استفادة روزافزون ازخودرو وپدید آمدن مشکل آلودگی هوا باعث شده است تا استفاده از سوخت هایی با آلودگی کم به طور جدی مورد بررسی و عمل قرار گیرد . از جمله سوخت های جایگزینی که در حال حاضر در سطح وسیعی در شهرهای بزرگ کشور ما استفاده می شود، گاز مایع می باشد . این سوخت به صورت مایع و تحت فشار در خودروها ذخیره می شود وبرای سوختن، فشار آن کاهش می یابد وبرای تبدیل شدن به گاز مقداری گرما از محیط می گیرد وسپس راهی کاربراتور می شود . استفادة وسیع از این سوخت در خودروها مارا برآن داشت تا امکان استفاده از ظرفیت تبرید مورد نیاز برای تبخیر این سوخت از مایع به گاز را جهت استفاده هایی چون تهویه کابین، مورد بررسی قرار دهیم .