CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی فنی اقتصادی بازیافت حرارت از توربین های گازی در کشور

عنوان مقاله: بررسی فنی اقتصادی بازیافت حرارت از توربین های گازی در کشور
شناسه ملی مقاله: NEC05_070
منتشر شده در پنجمین همایش ملی انرژی در سال 1384
مشخصات نویسندگان مقاله:

امیررضا صدری - دفتر بهینه سازی مصرف انرژی، معاونت امور انرژی، وزارت نیرو
سیدمحمد صادق زاده - دفتر بهینه سازی مصرف انرژی، معاونت امور انرژی، وزارت نیرو
کورش منصر - دفتر بهینه سازی مصرف انرژی، معاونت امور انرژی، وزارت نیرو

خلاصه مقاله:
تدوین برنامه بلندمدت بهینه سازی بخش عرضه انرژی، تأثیر مثبتی بر کاهش هزینه های بن گاه و اقتصاد ملی دارد . راهکارهای بهینه سازی متعددی در بخش عرضه انرژی قابل اجرا است که از جمله آنها می توان به تولید همزمان برق و حرارت، سرمایش هوای ورودی به توربین های گازی، استفاده از توربین های انبساطی و تعیین ترکیب بهینه در عرضه حامل های انرژی اشاره نمو د . برنامه بلندمدت استفاده از واحدهای تولید همزمان برق و حرارت با استفاده از گاز داغ خروجی توربین های گاز که در مقیاس گسترده ای در کشور قابل اجراست در ایـن مطالـعه بـررسی شـده است . معـیار تصـمیم گیری مطـالعه براساس حداقل سازی مجموع هزینه های اقتصادی سیستم ع رضـه ان ـرژی کش ـور است که کمک یک مدل بهینه سازی برنامه ریزی خطی به انجام رسیده است در محاسبه هزینه های اقتـصادی مـؤلـفه های سرمـایه گذاری، هزی ـنه های بـهره برداری و هزینه های سوخت لحاظ شده است . نتایج حاصل نشان می دهد که بازیافت حرارت از توربین های گازی برای تأمین گرمایش و سرمایش بخش های مختلف مصرف کاملاً اقتصادی است . از میان روش های مختلف بازیافت حرارت در توربین ها، استفاده از بویلر بازیافت حرارت در توربین های گاز دارای اولویت اول و استفاده از توربین بخار پس فشاری در اولویت دوم قرار دارد . استفاده از بازیافت حرارت برای تأمین گرمایش و سرمایش دارای توجیه اقتصادی بیشتری نسبت به تولید برق از حرارت بازیافت شده ( نیروگاه سیکل ترکیبی ) است .

کلمات کلیدی:
تولید همزمان برق و حرارت ) ) CHP ، ارتقای کارآیی انرژی، سیکل ترکیبی، توربین گاز، توربین بخار پس فشاری ( Back-Pressure Steam Turbine )

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/20181/