سومين همايش ملي صنايع دريايي ايران (1380)

 

مناسبترين روش براي كشتي ساز شدن كدام است ؟

نويسنده:
مهدي سيف - مجتمع كشتي سازي و صنايع فراساحل ايران، گروه طراحي و ساخت شناور

خلاصه مقاله:

در مسير تلاش براي ايجاد توان طراحي و ساخت شناورهاي بزرگ و رشد صنعت كشتي سازي در داخل كشور، هنوز طرح اماها و چراها و ايجاد شبهه، بمنظور حفظ روش و مسير گذشته به سمت خارج از كشور،وجود دارد . اين عده اگرچه در سخن به ساخت در داخل اعتقاد دارند، اما كوچكترين ريسكي در اين زمينه را بر نمي تابند.در اين مقاله با انتخاب مهمترين محورها، تئوريها و محكمترين تكيه گاههاي اين عده، نشان داده شده است كه نمونه هاي اجرايي و عيني در صنعت كشتي سازي دنيا، چنين مواردي را اثبات نمي كند . همچنين در اين مقاله سعي شده است كه اين مفهوم نمايانگر شود كه آنچه كه مهم است شروع به ساخت است و هر آنچه مشكلات احتمالي است قابل رفع و حل شدن خواهدبود.

 

كلمات كليدي:

كشتي – ساخت داخل – شناور – تعمير – هيونداي( Hyundai ) –دووDaewoo


دریافت اصل مقاله: http://www.civilica.com/Paper-NSMI03-NSMI03_22_6422362723.html