CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی تغییرات نیروی پسا اطراف استوانه ( پایه سکوهای دریایی ) و بدنه شناورها با تاکید بر استفاده از رنگهای خاص

عنوان مقاله: بررسی تغییرات نیروی پسا اطراف استوانه ( پایه سکوهای دریایی ) و بدنه شناورها با تاکید بر استفاده از رنگهای خاص
شناسه (COI) مقاله: NSMI12_183
منتشر شده در دوازدهمین همایش ملی صنایع دریایی ایران در سال ۱۳۸۹
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمدسعید اخلاقی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهرا
منوچهر راد - استاد، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
محمدسعید سیف - استاد، قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرک های دریایی، دانشکده مه

خلاصه مقاله:
در اکوسیستم دریا موجوداتی از قبیل خزه ها ، جلبکها و صدفها زندگی می کنند که بسیاری از این اُرگانیسم ها تمایل به چسبیدن به بدنه کشتی ها و پایه های سکوهای دریایی و رشد و تکثیر بر روی آنها دارند. رشد این موجودات در عرض چند هفته می تواند تقریباً تمامی سطح آنها را با لایه ای ضخیم و مستحکم بپوشاند که جداکردن آنها از سطح را کاری دشوار و پرهزینه می سازد. ضمن آنکه تقارن سطح مقطع بدنه شناورها وجکتهای سکو را بر هم زده و منشاء بروز مشکلاتی از جمله افزایش نیروی پساDrag Force)در پیرامون بدنه آنها می گردند. علاوه بر این وقوع رخدادهایی از جمله جزر و مدهای شدید ، تندبادها ، جریانات داخل آبی ، تشکیل گردابه ها و سایر عوامل محتمل این مشکل را تشدید می کند. اعمال پوششهای سازگار با محیط زیست که ضمن جلوگیری از چسبیدن اُرگانیسمها به بدنه ، از خوردگی آنها جلوگیری نماید همیشه مورد توجه صنعت دریایی بوده است. دراین مقاله نیروی پسا در سرعتهای مختلف برای نمونه های صفحه تخت ( مدلی برای قسمتی از بدنه کشتی ) و استوانه ( مدلی برای پایه سکوی دریایی ) با پوششهای فولینگ و رنگ ضدخزه ، با انجام آزمایش در حوضچه کششی مقایسه شدند.

کلمات کلیدی:
ارگانیسم دریایی – پایه سکو – بدنه کشتی – رنگهای خاص – کاهش نیروی پسا

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: http://www.civilica.com/Paper-NSMI12-NSMI12_183.html