CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی کینماتیک و حرکت نقطه به نقطه تماس چرخها با ریل

عنوان مقاله: بررسی کینماتیک و حرکت نقطه به نقطه تماس چرخها با ریل
شناسه (COI) مقاله: OMRANTOSEE01_111
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی عمران و توسعه در سال ۱۳۹۰
مشخصات نویسندگان مقاله:

سیدمحمدعلی حسینی - دانشجوی کارشناسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان، گروه عمران، کاشان،
علیرضا نزادی - عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان،گروه عمران،کاشان،ایرا
سیدمحمد روحانی - دانشجوی کارشناسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان، گروه عمران،کاشان،
محمدمهدی حیدری - دانشجوی دکترای دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات خوزستان،گرو

خلاصه مقاله:
حمل و نقل ریلی حتی در بالاترین حد نیز محافظه کارانه می باشد . بعنوان مثال ، طراحی مجموعه چرخها در طی 150 سال گذشته هیچگونه تغییری نیافته است . این طراحی عمر طولانی خود را مدیون اطمینان دهی و سادگی اش می باشد . چنین مطرح شده است که اتصال محکم چرخها توسط یک محور ، خود مرکزی مجموعه چرخها در محدوده های لقی آزاد راه آهن را فراهم می آورد . سطوح تماس رزوه ای دارای مقطع پیچیده ایهستند . تحقیقات بسیاری از محققان در حوزه پرسش های مربوط به تعامل چرخها با ریل نشان می دهند که رویکرد کلاسیک در طراحی مجموعه چرخها مشکلات متعددی را برای حمل و نقل ریلی بوجود می آورد. از اینرو نگارندگان مقاله حاضر بررسی عمیق تر کینماتیک حرکت قطار بر روی ریل را مطرح می نمایند.

کلمات کلیدی:
ریل ، چرخ قطار ، سطح تماس ، کینماتیک

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: http://www.civilica.com/Paper-OMRANTOSEE01-OMRANTOSEE01_111.html