سیدحمید حسینی - دانشکده مهندسی برق – دانشگاه صنعتی شریف
غلامرضا عباسی نشقی - دانشکده مهندسی برق – دانشگاه صنعتی شریف

طراحی بهینه ماشینهای الکتریکی جهت کاهش میزان تلفات و هزینه اولیه ساخت ،موضوعی است که در چند دهه اخیر توجه کلیه طراحان و سازندگان این ماشینها را به خود جلب کرده است . از آنجا که توربوژنراتورهای عظیم در نیروگاههای حرارتی و هیدروژنراتور های قطب برجسته در نیروگاهای برق آبی وظیفه تولید انرژی الکتریکی را بر دوش می کشند ، کاهش در میزان تلفات و هزینه های مربوط به ساخت ماشین از طریق عملیات طراحی بهینه این ماشینها ، اهمیت فوق العاده ای دارد . این عمل نه تنها باعث افزایش راندمان تولید و مصرف انرژی الکتریکی می شود، بلکه باعث افزایش طول عمر مفید ماشین و کاهش هزینه های ناشی از تعمیرات چند ساله ماشین نیز می گردد . میزان تلفات و راندمان ماشینهای الکتریکی ، مستقیماً به پارامترهای طراحی و ساخت آنها بستگی دارد . بهترین طراحی آن است که ضمن برآوردن اهداف اصلی یعنی کاهش تلفات ماشین و هزینه های تولید و بهره برداری که مستقیماً با حجم و وزن ماشین مرتبط هستند ، کلیه محدودیتهایی که باید در جریان طراحی ماشین و عملکرد نهایی آن رعایت شوند نیز مد نظر قرار دهد . در این مقاله ، طراحی بهینه توربوژنراتورهای سنکرون نیروگاهی به عنوان یک راهحل اساسی دستیابی به اهداف مورد نظر ، مورد بررسی قرار می گیرد . در این راستا با تهیه یک نرم افزار طراحی بهینه توربوژنراتورهای سنکرون ، امکان انجام محاسبات طولانی و بعضاً پیچیده طراحی بهینه ماشین از طریق کامپیوترهای شخصی نیز فراهم شده است .

بهینه سازی – توربوژنراتور سنکرون – طراحی