خوردگي لوله هاي كندانسور يكي از مشكلات عمده خوردگي در يك واحد نيروگاه بخاري است چرا كه سوراخ شدن لوله هاي كندانسور به دليل خوردگي، موجب نشت آب خنك كن از داخل لوله ها به درون فاز بخار مي شود و تجهيزات ديگر واحد نيروگاهي از قبيل بويلر و توربين را با مشكل مواجه مي سازد . به اين ترتيب، بواسطه آلوده شدن چگاليده و بخار درون سيكل، خسارات شديدي به بويلر و توربين هاي نيروگاه وارد مي شود . [2,1] آلياژهاي پايه مس به علت دارا بودن خواص مكانيكي و مقاومت به خوردگي مناسب، فرم پذيري عالي و خواص حرارتي خوب، كاربردي گسترده در لوله هاي كندانسور نيروگاهي دارد اما اين آلياژها نيز تحت شرايط مختلف سرويس و در حضور آلاينده هاي با شدت هاي مختلف خورندگي مصون نبوده و مورد تهاجم و خوردگي قرار مي گيرند . [6-1] رفتار خوردگي آلياژهاي بكار رفته در لوله هاي كندانسور متأثر از تركيب آلياژ و شرايط محيطي اعم از دما، سرعت، ميزان اكسيژن محلول و تركيب آب خنك كن مي باشد . [7-1] در اين تحقيق سه آلياژ پايه مس، برنج آدميرالتي، برنج آلومينيم دار و مس نيكل 95 - 5 كه بطور گسترده اي در لوله هاي كندانسور مورد استفاده قرار مي گيرد، تحت شرايط مختلف دما، اكسيژن محلول و سرعت آب مورد مطالعه خوردگي قرار گرفتند .

كلمات كليدي:

لوله كندانسور ، خوردگي ، آلياژ هاي پايه مس ، منحني هاي پلاريزاسيون