CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مدل گذرای برداری موتور القایی با در نظرگیری تغییر فرکانس پایانه

عنوان مقاله: مدل گذرای برداری موتور القایی با در نظرگیری تغییر فرکانس پایانه
شناسه ملی مقاله: PSC17_138
منتشر شده در هفدهمین کنفرانس بین المللی برق در سال 1381
مشخصات نویسندگان مقاله:

حمیدرضا کمانکش - دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ( پلی تکنیک تهران )
شهرام منتصرکوهساری - دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ( پلی تکنیک تهران )
میرقاسم حسینی اقدم - دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ( پلی تکنیک تهران )

خلاصه مقاله:
در این مقاله مدلی برای موتور القایی جهت استفاده در نرم افزارهایی که شبیه سازی دینامیکی را به صورت برداری انجام می دهند ارائه می گردد، تا بر خلاف مدل مرسوم تغییرات فرکانس پایانه را در توان مصرفی موتور ملحوظ دارد . در ارائه معادلات سعی بر اصلاح مدل مرسوم، با اعمال کمترین تغییر در ساختار نرم افزار و از دست ندادن سرعت نسبت به مدل مرسوم بوده است . از آنجا که در مطالعه تغییرات فرکانس، تغییرات توان بارها اثر مهمی بر نحوه تغییر فرکانس خواهد داشت، مدل اصلاح شده می تواند به عنوان کارآمدترین مدل، جهت شبیه سازی در شبکه های قدرت و بررسی رفتار دینامیکی سیستم مورد استفاده قرار گیرد . اختلاف مدلهای مرسوم، اصلاح شده و ایده آل در موتورهای مختلف نشان داده شده است . روش بکارگیری معادلات اصلاح شده در نرم افزارهای شبیه ساز برداری بیان شده و نحوه استخراج معادلات اصلاح شده ضمیمه شده است .

کلمات کلیدی:
موتور القایی، مدل گذرا، تغییرات فرکانس، شبیه سازی برداری

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/36794/