محمد نعیمی - پژوهشگاه نیرو ایران
الهام خسروشاهلی - پژوهشگاه نیرو ایران
عماد شریفی قزوینی - پژوهشگاه نیرو ایران

بخاطر اهمیت و کاربرد گسترده موتورهای القایی در صنعت، تحقیقات گسترده ای جهت بهره گیری بهینه از موتورها انجام شده است . بخشی از این تحقیقات تشخیص خطای موتورهای القایی را مد نظر قرار داده است . قسمت عمده ای از خطاهای موتورهای القایی، خطاهای مکانیکی بوده و شکستگی میله روتور و ناهم محوری از مهمترین آنها می باشند . در این مقاله با استفاده از تئوری موجک روشی جهت بررسی سیگنال جریان استاتور و تشخیص دو خطای یاد شده ارائه شده است . روش پیشنهادی در شرایط مختلف بار و خطا آزمایش شده و نتایج حاصله موفقیت این روش را در تشخیص و شکستگی میله روتور و ناهم محوری نشان می دهند .

موتورالقایی، تشخیص خطا، میله شکسته، ناهم محوری، تئوری موجک