CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی، ساخت سیستم کنترلی و تک سلول پیل سوختی متانولی

عنوان مقاله: طراحی، ساخت سیستم کنترلی و تک سلول پیل سوختی متانولی
شناسه ملی مقاله: PSC21_240
منتشر شده در بیست و یکمین کنفرانس بین المللی برق در سال 1385
مشخصات نویسندگان مقاله:

سیدمهدی رخت اعلا رستمی - مجتمع فنی و مهندسی دانشگاه مازندران - گروه پژوهشی پیل سوختی
جواد روحی - مجتمع فنی و مهندسی دانشگاه مازندران - گروه پژوهشی پیل سوختی
جواد ایمن - مجتمع فنی و مهندسی دانشگاه مازندران - گروه پژوهشی پیل سوختی
محسن شاکری - مجتمع فنی و مهندسی دانشگاه مازندران - گروه پژوهشی پیل سوختی

خلاصه مقاله:
امروزه انتخاب جایگزین مناسب، ارزان قیمـت و تمیـز بـرای سوخت های فسیلی اجتناب ناپذیر است . از جمله انرژی هـای مطرح، انرژی الکتریکی تولید شده به وسیلة پیل های سـوختی اســت، کــه بــه دلیــل بــازدهی بســیار بــالا و عــدم آلاینــدگی محیط زیست و نیز مصرف هی دروژن ، متانول وغیره به عنوان سوخت، در حال حاضر راه حل مناسبی جهت عبور از تنگنای انرژی و آلودگی محیط زیست می باشد . در این مطالعه تجربـی یک تک سلول پیل سوختی متانولی با استفاده از غشاء نـافیون117و الکترو کاتالیستهای مر تبط با آن بـه ابعـاد 10 * 10 cm طراحی و ساخته شد . همچنین دستگاه مربوط به تست سـلول شامل سیستمهای تغذیه کاتدی و آندی به همراه سیستم کنترل آن به صـورت یـک مجموعـه کامـل آزمایشـگاهی طراحـی، ساخته و مورد بهره برداری قرار گرفت . نتایج ولتـاژ - جریـان بدست آمده از آزمایش سلول تحت شرایط عملیـاتی مختلـف بیانگر عملکرد موفقیت آمیز سلول بوده است . سیسـتم کنترلـی طراحی شده قادر بـه کنتـرل شـرایط عملیـاتی شـامل درجـه حرارت ، فشار ،دبی در ورودی وخروجی سیسـتمهای تغذیـه کاتدی وآندی با دقت بالا بوده اسـت . بهتـرین نتیجـه سـلول دردمای 70 درجه سانتی گراد و غلظت متانول یک مولار بدسـت آمـده کـه دانســیته جریــان در ایــن شــرایط 202 mA/ cm 2 و ولتــاژ 0/4 V بوده است که یک دستاورد قابل قبول و رضایتبخش بـر اساس داده های شرکت سازنده غشاء بوده است .

کلمات کلیدی:
پیل سوختی متانولی، دستگاه تست، منحنی قطبیت، صفحات الکترود

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/19824/