ابعاد وسايل نقليه ريلي و فضاي پوشيده توسط آن بدليل حركتهاي مختلف آن نسبت به مركز خط و همچنين ابعاد سازه هاي كنار خط و فاصله آنها با مركز دو خط مجاور در امور سير و حركت بسيار مهم هستند ، زيرا اگر آنها بدرستي انتخاب نشوند ممكن است باعث بروز سوانح ناشي از برخورد وسايل ريلي به سازه هاي كنار خط و يا به يكديگر شوند . به عبارت ديگر لازم است كه يك هماهنگي و سازگاري بين وسايل ريلي و محدوده سازه هاي كنار خط و فاصله دو خط مجاور وجود داشته باشد .بنابراين پروفيلي به نام پروفيل مرجع در مقررات UIC اتحاديه بين المللي راه آهنها ) تعريف گرديده است . درسالهاي گذشته اين پروفيل ، استاتيكي بود و از پارامترهاي استاتيكي پيروي مي كرد تا اينكه در سال 1991 پروفيل سينماتيكي در مقرراتUIC جايگزين آن شد كه بسيار دقيق تر مي باشددر راه آهن ايران هنوز پروفيل مرجع استاتيكي استفاده مي گردد ، لذا در اين مقاله پروفيل مرجع استاتيكي براي خطوط راه آهن ايران با توجه به مقرراتUIC و مشخصات خطوط ايران محاسبه گرديده است و اميد است كه در راه آهن ايران مورد استفاده قرار گيرد

كلمات كليدي:

محدوده ، پروفيل مرجع ، شيب عرضي خط ( دور ) ، سينماتيك ، استاتيك .