جمشید سلطانی محمدی - اداره کل نیروی کشش

در کار حاضر ابتدا پس از بیان انواع روشهای تامین انرژی مصرفی سالنهای مسافری به انواع روشهای تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز سالنهای مسافری پرداخته میشود در ادامه شرایط توجیه پذیری فنی و اقتصادی استفاده از توان سرباره لکوموتیو بجای استفاده از واگن مولد با چند نمونه شبیه سازی قطارهای مجهز به واگن مولد و قطارهای تغذی ه شونده از توان سرباره لکوموتیو بحث خواهد شد و در خاتمه جمعبندی نهائی بعنوان نتیجه مقاله خواهد آمد.

توان سرباره، Head end power - HEP، واگن مولد – شبیه سازی