CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل و انتخاب مناسبترین سیستم تغذیه الکتریکیAC در راه آهن برقی بین شهری

عنوان مقاله: تحلیل و انتخاب مناسبترین سیستم تغذیه الکتریکیAC در راه آهن برقی بین شهری
شناسه ملی مقاله: RTC08_056
منتشر شده در هشتمین همایش حمل و نقل ریلی در سال 1385
مشخصات نویسندگان مقاله:

داود مصطفی توفیق - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق- قدرت
محمدعلی نصیری - سرپرست امور مهندسی

خلاصه مقاله:
برای تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز لوکوموتیو برقی با تغذیه AC معمولا" از سه نوع سیستم تغذیه : ساده(SF) ، BT(بوستر ترانسفورمر) و AT(Auto transformer) استفاده می شود. از مزایای سیستم AT نسبت به سیستمهای دیگر کاهش اثرات القایی ناشی از جریان شبکه بالا سری و جریان نشتی ریل روی تجهیزات مخابراتی مجاور ، کاهش امپدانس موثر و کاهش افت ولتاژ در طول خط می باشد . این مزیت به ما اجازه میدهد که فاصله پستها را تا دو الی سه برابر سیستمهای دیگر در نظر بگیریم که با توجه به بالا بودن هزینه احداث پست در اقتصادی بودن این سیستم تاثیر زیادی دارد.‌]4[ ما در این مقاله ضمن مدلسازی خط برقی AT ، رفتار الکتریکی آنرا با کمک نرم افزار مطلب تحلیل خواهیم کرد. و در پایان ضمن حل یک مثال واقعی از خط تغذیه برقی باسیستم BT، نتایج شبی سازی نشان خواهد داد که اگر سیستم تغذیه خط مذکور بصورت AT باشد، افت ولتاژ خط و ولتاژ ریل به حد بسیار مطلوبی کاهش خواهد یافت .

کلمات کلیدی:
راه آهن برقی ، سیستم تغذیه ، شبکه بالا سری ، پست کششی ، سیم تماس ، AT(Auto transformer) و (Booster transformer) BT

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/9539/