CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

شبیه سازی جریان در کانال جداسازی غشائی حاوی آرایش های مختلفی از موانع تولید کننده اغتشاش (spacers) جهت یافتن حالت بهینه

عنوان مقاله: شبیه سازی جریان در کانال جداسازی غشائی حاوی آرایش های مختلفی از موانع تولید کننده اغتشاش (spacers) جهت یافتن حالت بهینه
شناسه ملی مقاله: SCCE07_150
منتشر شده در هفتمین همایش ملی دانشجویی مهندسی شیمی در سال 1386
مشخصات نویسندگان مقاله:

سید حسن هاشم آبادی - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی شیمی - آزمایشگاه تحقیقاتی CAPE
معین نواب کاشانی - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی شیمی - آزمایشگاه تحقیقاتی CAPE

خلاصه مقاله:
جهت افزایش میز ان انتقال جرم و کاهش پدیده های Concentration Polarization و رسوب گذاری در صفحات غشائی از موانعی (spacers) در مسیر خوراک جهت تولید اغتشاش استفاده می شود . در این مطالعه جزئیات هیدرودینامیک حاکم بر جریان در هم سیال نیوتونی غیر قابل تراکم ، داخل یک کانال غشائی با وجود دو مانع استوانه ای و در موقعیت های مختلف درون کانال مورد بررسی قرار می گیرد . شبیه سازی جریان به صورت دو بعدی توسط نرم افزار FLUENT انجام شده است . نتایج نشان می دهد که وجود موانع در کانال باعث تولید شدن نواحی با تنش بالا می گردد . افزایش میزان انتق ال جرم روی صفحات غشاء مستقیماً به مقدار تنش به وجود آمده ، نوسانات سرعت و میزان تشکیل نواحی با جریان گردابه ای مربوط می شود . شبیه سازی برای سرعت های 0.5-1-2 m/s برای خوراک ورودی به کانال ، که اکثراً سرعت هایی هستند که در صنایع جداسازی غشائی مورد استفاده قرار می گیرند انجام شده و برای آن که این مطالعات محدود به خوراک مشخص نباشند ، معادلات بی بعد حل شده اند . مقدار تنش بر روی غشاء ها و افت فشار ناشی از وجود موانع در کانال مورد ارزیابی قرار گرفته و بر اساس آن ساختار و هندسه مناسبی از کانال حاوی spacer که کمت رین مقدار افت فشار و مصرف انرژی و نیز بیشترین میزان تنش برشی روی غشاء جهت افزایش میزان انتقال جرم را داشته باشد ، پیشنهاد شده است .

کلمات کلیدی:
شبیه سازی جریان -جداسازی غشائی - مانع تولید کننده اغتشاش (spacer) - تنش روی دیواره - افت فشار - CFD

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/31234/