CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

ارزیابی عملکرد شبکه حمل و نقل شهری پس از زلزله با استفاده از معیارهای مکان - مبنا

عنوان مقاله: ارزیابی عملکرد شبکه حمل و نقل شهری پس از زلزله با استفاده از معیارهای مکان - مبنا
شناسه ملی مقاله: SEE05_271
منتشر شده در پنجمین کنفرانس بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله در سال 1386
مشخصات نویسندگان مقاله:

سعید گیوه چی - کارشناس ارشد مدیریت و برنامه ریزی در حوادق غیر مترقبه و دانشجوی دکترای
مهرداد نظریها - عضو هیات علمی گروه مدیریت در سوانح طبیعی دانشکده محیط زیست دانشگاه ته
غلامرضا نبی بیدهندی - عضو هیات علمی گروه مدیریت در سوانح طبیعی دانشکده محیط زیست دانشگاه ته
اکبر باغوند - عضو هیات علمی گروه مدیریت در سوانح طبیعی دانشکده محیط زیست دانشگاه ته

خلاصه مقاله:
سنجش کارآمدی عملکرد شبکه حمل و نقل شهری در شرایط پس از وقوع زلزله یی از مهمترین ضرورتهای مدیریت دربحران محسوب می گردد. مهمترین گام درارزیابی عملکرد شبکه حمل و نقل شهری، انتخاب عوامل سنجش و سپس طی فرایند ارزیابی به منظور مشخص نمودن کارآیی و یاعدم کارآیی شبکه پس از وقوع بحران می باشد. ارزیابی می تواند بر پایه معیار های مختلفی صورت پذیرد اما عمده این معیارها درونمایه مکانی یا زمانی دارند. معیارهای مکان – مبنا به عنوان بخشی از شاخصهای معمول در ارزیابی عملکرد شبکه می توانند به صورت کنونی یا اصلاح شده مورد استفاده قرار گیرند. هدف از ارائه این مقاله معرفی یک معیار مکان – مبنا جدید به منظور سنجش عملرد شبکه اصلی حمل و نقل شهری پس از وقوع زلزله می باشد. به منظور سنجش کارآمدی این معیار، شبکه معابر اصلی بخشی از منطقه 2 شهرداری تهران به صورت موردی مطالعه گردیده است. نتایج حاصل شده از کاربرد معیار پیشنهادی به طور مشخصی در توافق با استفاده از دیگر معیارهای موجود می باشد.

کلمات کلیدی:
کارآمدی ، فاکتورهای مکان - مبنا ، شبکه حمل و نقل ، زلزله

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/15977/