در اين پژوهش اطلاعاتي مرتبط با تصادفات حمل و نقل جاد هاي در سطح ملي براي نوزده كشور آسيايي و اقيانوسيه از منابع بي نالمللي استخراج گرديد. پس از تحليلهاي آماري اوليه متغيرهاي بانك اطلاعاتي ايجاد شده، متغيرها در ساخت شاخص هاي تصادفات و ايمني مورد استفاده قرار گرفت. براي ارزيابي ايمني حمل و نقل جاده اي از تحليل پوشش داده ها استفاده شد. با وجود تركيب هاي مختلف از نظر ساختار مدل هاي پوشش داده ها و انتخاب ورود يها و خروج يها، در نهايت روش هايي انتخاب شد كه معطوف به خروجي ها هستند. براي سا لهاي ۱۹۸۰ و ۱۹۹۴ تحلي لهاي مختلفي در حالتهاي مقياس متغير و مقياس ثابت صورت گرفت. در دوره ۱۵ ساله انتخاب شده، تغييرات شاخص هاي تصادفات و ايمني و نتايج تحليل پوشش داده ها براي اكثريت كشورها دور از حالت هاي ايده آل نسبي بوده و دغدغه هاي مختلفي از ايمني جاده را در سطح ملي منعكس ساخت.

كلمات كليدي:

تصادفات ملي جاد هاي، ارزيابي چند ضابط هاي، تحليل پوشش داده ها