CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله تجزیه و تحلیل جریان خطا در ترانسفورماتورهای قدرت و ارایه روشی جدید بر مبنای استفاده از روش تبدیل موجک به منظور تمایز آن از جریان هجومی

عنوان مقاله: تجزیه و تحلیل جریان خطا در ترانسفورماتورهای قدرت و ارایه روشی جدید بر مبنای استفاده از روش تبدیل موجک به منظور تمایز آن از جریان هجومی
شناسه (COI) مقاله: TDCONF01_250
منتشر شده در اولین همایش ملی الکترونیکی پیشرفت های تکنولوژی در مهندسی برق، الکترونیک و کامپیوتر در سال ۱۳۹۳
مشخصات نویسندگان مقاله:

زانیار محمدی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سنندج
محسن جنتی - عضو هیئت علمی مرکز آموزش عالی شهرضا

خلاصه مقاله:
جریان هجومی، حالت گذرای بزرگی است که به هنگام برقدار شدن ترانسفورماتور روی می دهد. اندازه جریان هجومی ممکن است تا 10 برابر جریان نامی ترانسفورماتور باشد که به عملکرد نامناسب سیستم های حفاظتی منجر می گردد. در واقع تشابه بین ویژگی های جریان هجومی و شرایط خطای داخلی باعث بروز این خطا می گردد. بنابراین، برای کارکرد ایمن ترانسفورماتور لازم است که جریان هجومی از جریان خطا تشخیص داده شود. روش مناسبی برای حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور قدرت ارائه می شود. در این روش برای تشخیص جریان هجومی از جریان خطای داخلی ترانسفورماتور قدرت از تبدیل موجک استفاده می شود و بر همین اساس الگوریتمی جدید مبنی بر رفتار متفاوت جریان تفاضلی، جهت تمایز تحت شرایط جریان هجومی و جریان خطا ارائه گردید. روش ارائه شده قادر است در کمتر از یک ربع سیکل جریان هجومی را از خطای داخلی تشخیص دهد؛ و در ادامه با استفاده از اندیسی که از فرکانس های بالا و با استفاده از تبدیل موجک استخراج می گردد، جریان مهار در مشخصه رله دیفرانسیل بهبود می یابد. در این روش هنگام خطای خارجی و اشباع ترانسفورماتورهای جریان، رله دیفرانسیل از پایداری قابل ملاحظه ای برخوردار خواهد شد. برای صحت الگوریتم ارائه شده با استفاده از نرم افزار ATP/EMTP جهت شبیه سازی خطاهای مختلف و شرایط سوئیچینگ متفاوت، نشان داده شد. همچنین تعریف اندسی که با استفاده از فرکانس های بالای موجود در جریان های اشباع شده در اثر خطای خارجی و جریان های هجومی ارائه گردید، با بهبود جریان مهار، پایداری رله در برابر این شرایط، تا حد قابل قبولی افزایش یافت.

کلمات کلیدی:
ترانسفورماتورقدرت، خطای داخلی، جریان هجومی، تبدیل موجک

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: http://www.civilica.com/Paper-TDCONF01-TDCONF01_250.html