نوید سعیدی رضوانی - دکترای شهرسازی
مسعود جودت اصل - کارشناس ارشد شهرسازی

در بررسی روند رو به رشد سیستم های حمل و نقل همگام با رشد جمعیت و افزایش تراکم ساختمانی و همچنین سفرهای درون شهری، همواره هدف افزایش ظرفیت سیستم های حمل و نقل در قالب کریدورهای شریانی ( اعم از ایجاد معابر شریانی یا سیستم های حمل و نقل ) در شهرها بوده است . با ایجاد کریدورهای حمل و نقل همگانی و با ظرفیت بالا در ش هرها، تغییر و یا توسعه در اطراف این کریدورها بخصوص در حوزه نفوذ ایستگاه ١ TOD نظیر هاموردنیاز می باشد . ایجاد ارتباط مناسب بین حمل و نقل و تراکم کاربریها با تأکید بر تراکم ساختمانی باعث کاهش تعداد و طول سفرهای شهری می گرددضمن اینکه تمرکز و تراکم کاربریهای مسکونی و تجاری ( که از عوامل عمده تولید و جذب سفر هستند ) در طول مسیرهای اصلی حمل و نقل همگانی علاوه بر کاهش تعداد سفرها با وسایل نقلیه شخصی باعث کاهش تراکم ترافیک و راحتی استفاده از حمل و نقل همگانی می شود . امروزه یکی از اهداف برنامه ریزان شهری ایجاد یک شهر با دسترسی مناسب ٢ می باشد