علی اقبالیان - کارشناس ارشد ، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
یاسر رشیدی ورنکشی - کارشناس ، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
مریم مهدی نژاد - کارشناس ارشد، مهندسی مکانیک

در این مقاله به معرفی سامانه کنترل هوشمند تقاطع و انواع آن، گستره بکارگیری در دنیا، منافع و هزینه های سامانه و همچنین وضعیت کاربرد آن در شهر تهران پرداخته شده است. سپس اطلاعات لازم برای شبیه سازی یکی از تقاطعات تهران جمع آوری و ارائه شده است. پس از آن، شبیه سای ترافیکی توسط نرم افزار Syncro 4 انجام شده و نتایج شبیه سازی که نشانگر مقادیر شاخص های ارزیابی قبل و بعد از اجرای هوشمند سازی تقاطع می باشد، ارائه گردیده است . در مرحله بعد، نتایج حاصل مورد تحلیل و ارزیابی قرار گرفته و میزازن منافع حاصل از سامانه به ویژه در زمینه کاهش مصرف سوخت براورد شده است. بر این اساس ، 21/07 لیتر بنزین و 3/91 لیتر گازوئیل در یک ساعت با بکارگیری این سامانه در تقاطع مورد بررسی صرفه جویی حاصل شده است. سپس به برآودر منافع، هزینه ها، سود سالانه و نرخ بازگشت سرمایه بکارگیری سامانه پرداخته شده است که میزان نرخ بازگشت سرمایه داخلی (IRR) ، 115% بدست آمده است.

کنترل تقاطع ، کنترل هوشمند ، مصرف سوخت