CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله تحلیل تمرکز شهری و تاثیر سرمایه گذاری دولت دربخش حمل و نقل برآن

عنوان مقاله: تحلیل تمرکز شهری و تاثیر سرمایه گذاری دولت دربخش حمل و نقل برآن
شناسه (COI) مقاله: URBANECONOMICS01_036
منتشر شده در اولین کنفرانس اقتصاد شهری ایران در سال ۱۳۹۰
مشخصات نویسندگان مقاله:

نعمت اله اکبری - عضوهیئت علمی گروه اقتصاد دانشگاه اصفهان
لیلا رفیعی - کارشناس ارشد علوم اقتصادی
مائده نجارزادگان - کارشناسی ارشد علوم اقتصادی

خلاصه مقاله:
توسعه شهری و جنبه های مختلف آن شهری شدن و تمرکز شهری از فاکتورهای زیادی مانند تغییرات فناوری درآمد و خط مشی دولت تاثیر میپذیرد تمرکز شهری نشان میدهد که منابع شهری تا چه حد در یک یا چند شهر بزرگ متمرکز می شوند سرمایه گذاری دولت دربخش حمل ونقل فراهم کردن زیرساخت های حمل و نقل اثرات آشکاری برالگوی توسعه شهری و رشد اقتصادی شهر دارد دراین مقاله به بررسی تاثیر سرمایه گذاری دولت دربخش حمل و نقل برسطح نخست شهری با بکارگیری مدل هندرسن دردوره زمانی 1388-1347 پرداخته شده است سرمایه گذاری دولت به دلیل تاثیر گذاری با وقفه برسیستم اقتصاد شهری با یک دوره وقفه لحاظ شده است نتایج تحقیق نشان میدهد که مخارج دولت دربخش حمل و نقل درطی دوره مورد بررسی تاثیر منفی و معنی داری بر نخست شهری دارد بطوریکه افزایش سرمایه گذاری دربخش حمل و نقل موجب کاهش نخست شهری و همچنین کاهش اثرات منفی تمرکز بیش از حد درایران شده است تاثیر سرمایه گذاری دولت دربخش حمل و نقل شهری تاثیر مثبت و معنی داری بررشد تولید ناخالص و اشتغال دارد.

کلمات کلیدی:
تمرکز شهری، نخست شهری، زیرساختهای حمل و نقل، مخارج دولت

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: http://www.civilica.com/Paper-URBANECONOMICS01-URBANECONOMICS01_036.html