CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله روانسازی ترافیک در معابر سواره شهری مطالعه موردی: میدان امام تا چهارراه خندق شهر ملایر

عنوان مقاله: روانسازی ترافیک در معابر سواره شهری مطالعه موردی: میدان امام تا چهارراه خندق شهر ملایر
شناسه (COI) مقاله: UUSD01_0524
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی شهرسازی، مدیریت شهری و توسعه پایدار در سال ۱۳۹۳
مشخصات نویسندگان مقاله:

اصغر عبدلی - دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری و مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد
مجید حاتمی - دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد
میلاد شاپوری - دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد

خلاصه مقاله:
امروزه با افزایش چند برابری تعداد خودروها و متناسب نبودن آن با جمعیت ساکن در شهرها، روان سازی حمل و نقل و ترافیک شاید مهمترین دغدغه مسئولان امر است. این در حالیست که مشکل ترافیک و حمل و نقل شهری درگذشته تنها مختص کلان شهرها بود،اما امروز دیگر ترافیک در شهرهای کوچک نیز به یک بحران شهری تبدیل شده و دست اندرکاران را به اندیشه وا داشته است. اما رشد روزافزون ساخت و سازها،افزایش تعداد وسایل نقلیه و خودروها و شاید مهاجرت، توسعه شهرها، طراحی های اشتباه خیابان ها،تمرکز در مرکز شهر و اجرا نشدن برخی موارد زیرساختی در شهرها از جمله عوامل افزایش ترافیک و مشکل حمل و نقل شهری است.روش مورد استفاده در این پژوهش براساس هدف از نوع تحقیقات کاربردی میباشد. هدف از این پژوهش شناسایی و بررسی عوامل تشدید کنندهی ترافیک و در نهایت سعی بر روانسازی ترافیک براساس راهکارهایبهینه در محدودهی مورد نظر است. پس از بررسی نقشههای وضع موجود و پیشنهادی محدوده به این نتیجه رسیدیم که عرض کم معابر،مکانیابی نادرست کاربریهایمولد سفر و همچنین عدم استفاده از سیستمهای پیشرفته کنترل ترافیک در محدوده اصلیترین مسائل در ترافیک محدوده هستند که با راهکارهایی از جمله تعریض معابر،جابجایی کاربریهای مولد سفر و استفاده از سیستمهای کنترل ترافیک پیشرفته تا حدودی میتوان به روانسازی ترافیک کمک کرد

کلمات کلیدی:
روانسازی،ترافیک،حملونقل،معابرسواره

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: http://www.civilica.com/Paper-UUSD01-UUSD01_0524.html