65 مقاله ارائه شده در هشتمین همایش حمل و نقل ریلی به صورت کامل در 527 صفحه به بانک مقالات سیویلیکا افزوده شد. این کنفرانس 16 و 17 آبان ماه 1385 در تهران برگزار شده است.

از همکاری صمیمانه دبیرخانه این کنفرانس، انجمن حمل و نقل ریلی ایران و دبیر این انجمن، جناب آقای مهندس سید ابولفضل بهره دار که همکاری صمیمانه ای در جهت درج مجموعه مقالات کنفرانسهای حمل و نقل ریلی داشته اند نهایت تشکر و قدردانی را داریم.

مقالات کنفرانس قبلی، هفتمین همایش حمل و نقل ریلی نیز از طریق بانک مقالات سیویلیکا قابل دسترس است.

1. Application of Cellular Polyurethane (PU) Materials for Increasing Track Elasticity and Vibration Mitigation in Railway Track System

2. Identification of Railway Car Body Model Using Operational Modal Analysis

3. USE OF A COMPUTATIONAL MODEL FOR ASSESSING DYNAMICAL BEHAVIOUR OF RAILWAY STRUCTURE

4. قيمت گذاري خدمات حمل و نقل ريلي مسافر

5. كاهش ارتعاشات در خطوط راه‌آهن با استفاده از دالهاي شناور

6. كارآيي سامانه مديريت نگهداري خطوط راه آهن ( TMMS1) در افزايش كيفيت وكاهش هزينه هاي تعمير و نگهداري شبكه راه آهن

7. كاربرد روش رسم گراف جهت تحليل ظرفيت شبكه حمل‌ونقل ريلي داخل كارخانجات فولاد خوزستان

8. مهندسي مجدد فرآيندها در حوزۀ كاركردي سيروحركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران محور مرتبط با محورهاي همايش: بهره برداري

9. مدل رياضي چند پريودي قطعي جهت تعيين اندازه ناوگان ريلي

10. مدل‌سازي انتخاب قطار با استفاده از مدل لوجيت چند گانه

11. معرفي قطارهاي تيلتينگ ، بررسي مكانيزم آن توسط نرم افزار Adams/Rail

12. نقش كارآمد مجتمع هاي ايستگاهي مترو در توسعه (اقتصادي- اجتماعي) شهر تهران

13. نقش انتخاب ناوگان ريلي بر كاهش مصرف سوخت

14. چارچوب طراحي نرم‌افزارهاي CRM در سازمانهاي حمل مسافري

15. هماهنگ سازي عملكرد سيستم ترمز واگن هاي روسي و كنوري در راه آهن ايران

16. پيش بيني ميزان آلودگي صوتي در مسير روزميني خط يك متروي تهران و مقايسه آن با شاخص NEF

17. پيشنهاد مدلي جهت قيمت گذاري شارژ دسترسي به خط در راه آهن ايران

18. امكان سنجي استفاده از لكوموتيوهاي جديد BoBo در بخش مسافري و انتقال لكوموتيوهاي مسافري به بخش باري

19. انتخاب تركيب بهينه ناوگان مسافري تا سال 1388

20. ابعاد كيفيت خدمات فناوري اطلاعات راه آهن جمهوري اسلامي ايران

21. ارائه يك مدل ابتكاري براي زمانبندي حركت قطارها

22. ارزيابي اثرات محيط زيستي قطار سريع السير اصفهان - تهران به كمك سامانه اطلاعات جغرافيايي (GIS)

23. ارزيابي ريسك در حمل و نقل كالاهاي خطرناك

24. ارزيابي عملكرد برنامه سوم وپيشنهاد روش بهينه سازي عملكردبرنامه چهارم درراه آهن ج.ا.ا.

25. استفاده از مدل Loglinear جهت شناسايي عوامل موثر بر انتخاب وسيله سفر( قطار) درمسافرتهاي برون شهري خانوارهاي شهر تهران

26. بكارگيري ماتريس ارزيابي ريسك درمديريت ريسكها وايمن سازي عمليات بهره برداري مترو

27. بهبودكيفيت ارائه خدمات به مسافرين بااستفاده از روشQFD درشركت راه آهن شهري تهران و حومه(مترو)

28. برنامه ريزي منابع در شرايط بحران با استفاده از الگوهاي رياضي

29. بررسي مولفه هاي ترافيكي سيستمهاي حمل و نقل شهري و عوامل موثر بر آن

30. بررسي چگونگي حذف مكانيزم Anti-Roll در بوژي واگنهاي مسافري نوع فرانسوي

31. بررسي و مقايسه رفتارلكوموتيوهاي مسافري چهار محوره برقي و ديزل الكتريك از ديدگاه بهره برداري

32. بررسي و ارائه مدل مناسب براي شاخص كيفيت روسازي خطوط ريلي ايران

33. بررسي تنشهاي تماسي بين چرخ و ريل با استفاده از نرم افزار FEM

34. بررسي سوانح مسافري درسامانة حمل ونقل ريلي شهري (مترو)

35. بررسي عوامل بروز خطاي انساني در صنعت ريلي كشور با استفاده از متد علمي پاراتو

36. تكنيكي نوين براي استخراج پارامترهاي قوس از داده هاي GPS در GIS راه آهن

37. تهيه نرم افزار محاسبات ترمز واگن هاي باري استاندارد

38. توابع هزينه براي مسيريابي بهينه خطوط راه‌آهن- توابع هزينه بهره‌برداري

39. توابع هزينه براي مسيريابي بهينه خطوط راه‌آهن- توابع هزينه ساخت

40. توسعه حمل ونقل ريلي گزينه اي مطمئن در برنامه استراتژيك سبد بهينه انرژي حمل و نقل كشور

41. تاثير پروفيل بر ديناميك و روند سايش چرخ هاي قطار

42. تحليل كاربردي و آناليز اجزاء محدود صفحات فولادي موجدار در افزايش بار محوري پلها

43. تحليل نيروهاي تماسي بين چرخ و ريل در حركت مجموعه چرخ- محور بر روي ريلهاي مستعمل مسير قديم تهران- قم

44. تحليل هزينه_ فايده گسترش خطوط مترو در تهران

45. تحليل و انتخاب مناسبترين سيستم تغذيه الكتريكيAC در راه آهن برقي بين شهري

46. تحليل آماري انواع و علل سوانح در راه آهن كشور

47. تحليل عملكرد بوژي هاي فرمان پذير

48. تخمين سرعت در ماشينهاي تركشن القايي با استفاده از فيلتر كالمن تعميم يافته (EKF)

49. تعيين طول و فراز بهينه خروجي از ايستگاه‌هاي راه‌آهن

50. تعيين طول و فراز بهينه خروجي از ايستگاه‌هاي راه‌آهن

51. تعيين، تعريف و اندازه گيري شاخصهاي بهره وري در واگنهاي باري به منظور برنامه ريزي براي بهبود آنها

52. حمل و نقل تركيبي كانتينر با استفاده از واگن رويكردي نو در ايران

53. روش تحليلي در برآورد ميزان نياز و سرمايه‌گذاري توسعه راه‌آهن در چشم انداز 20 ساله

54. سيستم FRA in SCADA در پستهاي فوق مدرن تراكشن

55. سيستم برنامه ريزي منابع سازمان در راه آهن جمهوري اسلامي ايران

56. شناخت ايستگاههاي راه آهن و بررسي امكان توسعه آنها (مطالعه موردي ايستگاه راه آهن مشهد)

57. شبيه سازي و تحليل روشهاي بلاك بندي خطوط راه آهن در سيستم سيگنالينگ بلاك ثابت

58. شبيه سازي عملكرد سوپاپ توزيع(سوپاپ سه قلو) سيستم ترمز واگن هاي مسافري

59. شبيه سازي غيرخطي پديده هانتينگ در لكوموتيو

60. طراحي مدل مكان‌يابي ايستگاههاي راه‌آهن بر اساس افزايش ظرفيت خط ( محور بهره برداري )

61. طراحي مدل رياضي پيش بيني تقاضاي سفر با قطار با استفاده از سريهاي زماني مورد كاوي: محور خراسان

62. طراحي و شبيه سازي يك پايدارساز وفقي فازي براي شبكه kV25 راه آهن برقي

63. طراحي و شبيه سازي سنسورهاي فيبر نوري Fabry Perot و Bragg Gratting جهت استفاده در آشكارسازي عيوب خطوط ريلي

64. عنوان مقاله : تنش هاي تماسي بين چرخ و ريل و انتخاب پروفيل بهينه با توجه به تنشهاي تماسي

65. عوامل مؤثر در ايجاد ترك و شكست چرخ و محور در حين سرويس و روش كنترل آن