محمدعلی سبحانی - دانش اموخته ی کارشناسی ارشد مهندسی سازه و عضو باشگاه پژوهشگران جوان
مهرداد حجازی - دانشیار مهندسی سازه
پرهام معمارزاده - استادیار مهندسی سازه

سازه ها با هر نوع سیستم در نظر گرفته شده منتقل کننده ی بارهای ثقلی و جانبی به فونداسیون و درنهایت به زمین هستند و با توجه به عملکرد رفتاری دیافراگم ها در سازه های کوتاه مرتبه رفتار درون صفحه ای دیافراگم ها را می توان همانند رفتار یک تیر عمیق برروی تکیه گاههای الاستیک فرض نمود لذا دراین تحقیق سعی بر آن شده است که طبق نیروی تعیین کننده در طراحی تیر عمیق نیروی برشی، به بررسی تنش برشی بوجود امده در سطح دیافراگم مرکب فولادی بتنی در سازه های فولادی پرداخته شود بدین منظور جهت انجام مراحل مدلسازی دیافراگم ها در سازه های یک تا شش طبقه و با درنظر گرفتن نسبتهای ابعادی 1،3 ، 5 مورد بررسی قرارگیرند و پس از انجام تمامی تحلیل ها به صورت دینامیکی طیفی، نتایجی پیرامون نحوه ی توزیع تنش برشی و همچنین نواحی بحرانی تمرکز تنش برشی در سطح دیافراگم ارائه می شود.

تنش برشی، تحلیل دینامیکی طیفی، دیافراگم مرکب، سازه های فولادی