CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی پدیده لغزش قطب در ژنراتور و دلایل ایجاد آن

عنوان مقاله: بررسی پدیده لغزش قطب در ژنراتور و دلایل ایجاد آن
شناسه ملی مقاله: ISCEE14_408
منتشر شده در چهاردهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی برق کشور در سال 1390
مشخصات نویسندگان مقاله:

علیرضا حیدریان - موسسه آموزش عالی نقش جهان اصفهان
علی کریمیان - دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
فرزاد خلیلی اصفهانی - موسسه آموزش عالی نقش جهان اصفهان

خلاصه مقاله:
دراین مقاله سعی بر این شده که بتوان این پدیده را مورد بررسی بیشتری قرار داد با این حال می توا ن گفت که حفاظت در برابر لغزش قطب در ژنراتورهای نیروگاه ها از الزاماتی برای بهره گیری بیشتر از هدررفتن انرژی می باشد که این لغزش می تواند در طول اولین سیکلهای لغزش به علت تنشهای شدید ایجاد کرده از تحلیل رفتن سیم پیچهای استاتور گرفته تا آسیب دیدن به قسمت شافت ژنراتور و گرم شدن زیاد رتور و استاتور را شامل می گردد دراین هنگام ما باید به فکر ایجاد تمهیداتی در جهت حفاظت در مقابل این موضوع برآیین که یکی از تمهیدات استفاده از رله های حفاظتی می باشد که دراین هنگام به آن اشاره شده است و با یک دیاگرام استفاده از این نوع حفاظت را نشان میدهیم.

کلمات کلیدی:
لغزش قطب، مکان هندسی، رله حفاظتی، سنکرونیزم

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/121833/