CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

کاهش آسیب های وارد به سرنشینان به کمک مدیریت نیرو و انرژی ناشی از تصادف در خودروهای سازه یکپارچه

عنوان مقاله: کاهش آسیب های وارد به سرنشینان به کمک مدیریت نیرو و انرژی ناشی از تصادف در خودروهای سازه یکپارچه
شناسه ملی مقاله: NCRRAF02_028
منتشر شده در دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی در سال 1390
مشخصات نویسندگان مقاله:

حمید امراللهی بیوکی - کارشناس ارشد خودرو معاونت مهندسی پارس خودرو
تقی بیگی - کارشناس ارشد مکانیک

خلاصه مقاله:
با رشد اسیب های ناشی از سوانح رانندگی یکی از راه کارهایی که خودروسازان برای کاهش این آسیب ها به کارگرفته اند مدیریت انرژی و نیروی تصادف درسازه محصولاتشان می باشد مدیریت انرژی درراستای حداقل کردن انرژی وارد به سرنشینان گام برمی دارد و برای همین منظور درگام نخست وزن سازه را کاه شداده و درگام بعدی قابلیت جذب انرژی را در اعضای سازه ای بالا برده اند مدیریت نیرو نیز درجهت حداقل کردن نیروی تصادف به اعضای میانی به منظور جلوگیری ازتغییر شکل دراعضای میانی و ایجاد فضای ایمن برای سرنشینان گام برمی دارد که برای این منظور تغییراتی در هندسه اعضای سازه ای ایجاد کرده اند.

کلمات کلیدی:
سازه یکپارچه، کاهش انرژی تصادف، جذب انرژی تصادف، توزیع نیروی تصادف

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/132595/