CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

افزایشدرصد حجمی الیاف و کاهشدرصد حباب در قطعات کامپوزیتی ساخته شده با روش VARTM و دو لایه وکیوم بگو اثر ارتعاشات بر أن

عنوان مقاله: افزایشدرصد حجمی الیاف و کاهشدرصد حباب در قطعات کامپوزیتی ساخته شده با روش VARTM و دو لایه وکیوم بگو اثر ارتعاشات بر أن
شناسه ملی مقاله: AEROSPACE10_209
منتشر شده در دهمین همایش انجمن هوافضای ایران در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:

مجتبی جعفری - دانشجوی کارشناسی ارشد،
فرهاد حلیمی - دانشجوی کارشناسی ارشد
محمد گلزار - استاد یار دانشگاه تربیت مدرس

خلاصه مقاله:
در طول پروسهVARTM با پیشرفت جبهه جریان ، باعث افت فشار خلاء در محل تزریق می شود و این پدیده باعث افزایشضخامت قطعه در این ناحیه می گردد. کاهش درصد حجمی الیاف ، افزایش وزن قطعه ، مناطق غنی از رزین ، افزایشضخامت قطعه در منطقه تزریق که یک شیب تا محل مکش ایجاد می کند. استفاده از دومین لایه وکیوم بگ که با افزایشاین لایه و ایجاد یک فشار ثابت بر تمام نقاط قطعه ، مجزا از خود پروسه مشکلات را کمتر می کند. همچنین افزایش فشار بر روی قطعه باعث فشردگی بیشتر قطعه شده و درصد حجمی الیاف نیز افزایش می یابد

کلمات کلیدی:
کامپوزیت – روشVARTM -دو لایه وکیوم بگ -درصد حباب – درصد الیاف

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/134489/