CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تاثیر تداخل امواج آکوستیکی با شعله در ناپایداری احتراق موتورهای توربین گازی

عنوان مقاله: تاثیر تداخل امواج آکوستیکی با شعله در ناپایداری احتراق موتورهای توربین گازی
شناسه ملی مقاله: AEROSPACE10_571
منتشر شده در دهمین همایش انجمن هوافضای ایران در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:

نوذر اکبری - استادیار دانشگاه هوایی شهید ستاری

خلاصه مقاله:
هدف ازاین تحقیق بررسی ناپایداری احتراق براساس تداخل انرژی اکوستکیی اغتشاشی با شعله می باشد دراین تحقیق که براساس رابطه فلاکس انرژی آکوستکی بنا نهاده شده است اختلاف فلاکس انرژی آکوستیکی در دو رف شعله معیار محاسبات بررسی ناپایداری احتراق در محفظه های موتور توربین گازی میب اشد این تحقیق برپایه مدل ریاضی توسعه داده شده توسط چوChu) می باشد با این تفاوت که درمدل چو اغتشاشات بصورت عمود برصفحه شعله برخورد می کرد و لیکن در این تحقیق اغتشاشات با زاویه q به صفحه شعله برخورد می کنند نتایج بدست آمده ازاین پژوهش نشان میدهد که ماکزیمم رشد امواج اکوستیکی توسط شعله تنها وقتی می تواند انرژی به میدان اکوستیکی اضافه کندکه مقدار اختلاف فاز بین نوسانات فشار ونوسانات سرعت شعله کمتر از 90 درجه باشد نکات برجسته ای که ازاین تحقیق بدست می آید نشان میدهد که دراثر تداخل بین موج آکوستیک و شعله انرژی تولید می شود این انرژی تولید شده وابسته است به پارامترهای ازقبیل زاویه برخورد موج آکوستیک با شعله، عدد ماخمحوری جریان جرمی سرعتشعله، پرش دما دردو طرف شعله نسبت حرارت مخصوص جریان جرمی و پارامترپاسخ پذیری سرعت شعله می باشد که دراین تحقیق اثرهر کدام مورد بررسی قرارگرفته شده است.

کلمات کلیدی:
ناپایداری احتراق، فلاکس انرژی آکوستیکی، اغتشاشات سرعت شعله، اغتشاشات آکوستیکی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/134851/