امین دفتری - کارشناس ارشد مهندسی عمران، کارمند شهرداری بجنورد

این پژوهش با هدف روش های موجود برای بررسی شبکه حمل و نقل بعد از بروز زلزله انجام شده است. روش مورد استفاده در این پژوهش توصیفی تحلیلی بود. از طریق این روش می توان به مکانی یابی مراکز پرداخت و با توجه به نواحی آسیب دیده و حجم مجروحین، موقعیت های تشکیل کمپ های امدادی را با ظرفیت ها در نظر گرفت و سپس با برآورد زمان سفر این انتخاب ها ار ارزیابی کرد. به ارزیابی اثرات مدیریت بحران پرداخت، با فرض مدیریت بحران ضعیف بجای روش توزیع LP که بر مبنای حداقل کردن زمان سفر در سطح شبکه است. به روش های توزیع و تخصیص بر مبنای تعادل استفاده کننده پرداخت و تفاوت این دو حالت را مشخص کرد و یا با توجه به اینکه شهرت بیمارستان ها در جذب سفرهای بعد از زلزله اهمیت دارد. میزان تاثیر این شهرت در توزیع سفر سنجیده شود و برمبنای آن نتایج کاربردی گرفته شود. اثرات مدیریت بحران ار نظر ترافیک در وضعیت شبکه سنجیده شود و برای حالت های که دسترسی به سطح راه ها برای همه آزاد است یا محدودیت کم وجود دارد(مسیر اختصاصی برای وسایلر امدادی در یک جهت و یا ظرفیت عبور محدود) ویا محدودیت کامل حاکم است (مسیرها مخصت وسایل امدادی) شبکه را تحلیل کرد..

مدیریت هزینه، بهره وری مالی، شهرداری بجنورد