سیدمحسن سجادی - دانشگاه صنعتی سهند تبریز
احمد صادقی یزدان خواه
فرزاد فردوسی

مسئله توزیع اقتصادی باراغلب به وسیله یکتابع درجه دوم ارایه شده و به وسیله تکنیک های بهینه سازی حل می شود اخیرا از روشهای مختلفی مانند الگوریتم ژنتیک برنامه ریزی تکاملی و ... برای حل این مساله استفاده شده است اما عیب اصلی آنها این است که درهر بار اجرا شدن به جوابهای مختلفی می رسند بنابراین این روشهانمی توانند به عنوان روشهای عملی مطرح شوند دراین مقاله یک روش جدید برای حل مساله توزیع اقتصادی بار با درنظر گرفتن نقاط valve و اثرتلفات ارایه می شود روش پیشنهاد شده برمبنای توان نقاط valve و برای ترکیبهای مختلفی از این نقاط برای تمام واحدهای تولید می باشد سه سیستم تست برایت ایید روش پیشنهادی بررسی شده اند نتایج بدست آمده از روش پیشنهاد شده با نتایج بدست آمده از الگوریتم ژنتیک الگوریتم ژنتیک هیبریدی و روش هیبرید مقایسه شده است که بهبود قابل توجهی را درهزینه تولید نشان میدهد و قابلیت استفاده عملی از آن را تایید می کند.

اثرتلفات، تابع هزینه مبتنی برنقاط valve توزیع اقتصادی بار، نقاطvalve