مطالعه لغزش تایر تراکتور با استفاده از رفتار مکانیکی خاک و تایر توسط روش المان محدود
عنوان مقاله: مطالعه لغزش تایر تراکتور با استفاده از رفتار مکانیکی خاک و تایر توسط روش المان محدود
شناسه ملی مقاله: NCAMEM06_021
منتشر شده در ششمین کنگره ملی مهندسی ماشینهای کشاورزی و مکانیزاسیون در سال 1389
شناسه ملی مقاله: NCAMEM06_021
منتشر شده در ششمین کنگره ملی مهندسی ماشینهای کشاورزی و مکانیزاسیون در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:
معصومه مشکانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه ارومیه
یاسر نوربخش - کارشناس ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی (دانشگاه ارومیه
اسعد مدرس مطلق - استادیار گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه ارومیه
مقداد نصیری - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه ارومیه
خلاصه مقاله:
معصومه مشکانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه ارومیه
یاسر نوربخش - کارشناس ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی (دانشگاه ارومیه
اسعد مدرس مطلق - استادیار گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه ارومیه
مقداد نصیری - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه ارومیه
لغزش یکی از مهمترین پارامترهای تاثیرگذار روی کشش ایجاد شده توسط تراکتور میباشد. لغزش در اثر برهم - ، کنش میان تایر و خاک بوجود میآید. تایرها بدلیل تراکمناپذیری لاستیک و خواص ناهمسانگرد لاستیک - تسمه 1پیچیده هستند. شکل هندسی پیچیده تایر و توزیع بارهای روی تایر، لغزش و مطالعات وابسته به آن را محدود می - کند. بخاطر طبیعت پیچیده خاک، برهمکنش تایر و خاک معمولا از طریق آزمایشات تجربی مطالعه شده است کهاغلب دارای هزینه بالا و دقت کم بوده است. در این مطالعه روشی برای مطالعه برهمکنش بین خاک و تایر بر پایه المان محدود انجام شده است. جهت بررسی رفتار مکانیکی خاک و تایر از یک مدل سه بعدی برای شبیه سازیبرهمکنش تایر و خاک استفاده شده است. خاک به عنوان یک ماده الاستیک کاملا پلاستیک در نظر گرفته شده است.
کلمات کلیدی: روش المان محدود، برهمکنش تایر و خاک ، لغزش، الاستیک کاملا پلاستیک
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/155751/