آرمان طاهری - کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اراک، اراک، ایران
مظاهر سلامت طلب - استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اراک، اراک، ایران
وحید طهماسبی - استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اراک، اراک، ایران

چندلایه های کامپوزیتی تقویت شده با الیاف به دلیل نسبت استحکام به وزن بالا، سفتی بالا و عملکرد مناسب، کاربرد وسیعی در صنایع دارند. یکی از کاربرد های چندلایه های کامپوزیتی انتقال سیال به وسیله لوله های کامپوزیتی می باشد. در این مطالعه به دلیل استفاده روزافزون از لوله های کامپوزیتی به بررسی و مقایسه اثر پارامترهای اصلی سوراخ کاری مانند سرعت پیشروی، سرعت دورانی و قطر ابزار بر روی نیروی محوری و دما در سوراخ کاری چندلایه های کامپوزیتی با انحنا پرداخته شده و با نتایج چندلایه کامپوزیتی بدون انحنا مقایسه شده است. بدین منظور ابتدا چندلایه های کامپوزیتی الیاف شیشه/اپوکسی با استفاده از روش لایه چینی دستی ساخته شدند. نتایج این بررسی نشان می دهد که به طورکلی در تمامی قطرها و سرعت های پیشروی نیروی محوری در هر دو چندلایه کامپوزیتی با افزایش سرعت دورانی کاهش می یابد اما تاثیر این پارامتر بر روی دما وابسته به انحنای چندلایه کامپوزیتی می باشد. همچنین افزایش نرخ پیشروی در هر دو آزمایش باعث افزایش نیروی محوری و کاهش دما می شود و این موضوع به ترتیب به دلیل افزایش فشار ابزار بر روی چندلایه کامپوزیتی و کاهش زمان درگیری ابزار با چندلایه کامپوزیتی می باشد. در پایان به طورکلی نیروی محوری و دما در پارامترهای سوراخ کاری یکسان در چندلایه کامپوزیتی با انحنا کمتر از چندلایه کامپوزیتی بدون انحنا است.

چندلایه کامپوزیتی شیشه/اپوکسی, سوراخ کاری چندلایه های کامپوزیتی, نیروی محوری, روش پاسخ سطح