غلامرضا عابدی - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، شرکت ساپکول
شاهین سبک دست - دانشجوی دکترا مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف

در این مقاله هدف طراحی یک کنترلر برای تنظیم دمای کابین خودرو می باشد. با توجه به اینکه عوامل بسیار زیاد وناشناخته بر روی بار برودتی خودرو تاثیر می گذارند و مدل ریاضی سیستم پیچیده است. استفاده از منطق فازی برایطراحی کنترلر کارآمدترین روش به نظر می رسد. به علاوه اینکه در روند طراحی به کمک فازی می توان، خواسته هایسرنشینان را برای نحوه تهویه خودرو اعمال نمود. طراحی کنترلر با مدلسازی ریاضی سیستم مدار باز شروع شده و با استفادهاز سیستم استنتاج ممدانی و معرفی نمودن توابع عضویت کنترلر فازی مناسب طراحی شد. شبیه سازی سیستم مدار بستهنشان داد که سیستم مدار بسته کاملا پایدار و توانایی حذف بار برودتی خودرو در محدوده طراحی را دارد.

شرایط راحتی، تهویه مطبوع خودرو، کنترلر فازی