مسعود حامدی - محقق، دانشگاه مریلند، آمریکا
سعید دهقانی - همکار پژوهشی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
وحید حسینی - استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف

داده های زمان سفر و کاربردهای مبتنی بر ان نقش مهمی در مدیریت و ارزیابی سامانه های ترافیکی ایفا می کنند. اندازه گیری زمان سفر با استفاده از رهگیری مداوم خودروها از طریق جی پی اس و یا شناسایی و بازشناسایی آنها با استفاده از پلاک خوانی و پردازش تصویر امکان پذیر است. این مقاله کاربردهای یک روش جدید برای برآورد زمان سفر بزرگراهی با استفاده از سنسورهای مبتنی بر بلوتوث را در شهر تهران ارائه می کند. این فن آوری جدیدترین روش جمع آوری داده های زمان سفر است که به تازگی در آمریکا و اروپا مورد توجه قرار گرفته است. نحوه کار سنسورهای بلوتوثی، فرآیند پالایش داده ها، نمونه داده های جمع آوری شده در شهر تهران و برخی کاربردهای این داده ها موضوع این مقاله است. نتایج تحقیق حاضر نشان می دهد که استفاده از روش شناسایی و بازشناسایی وسائل نقلیه با استفاده از سیگنال تجهیزات مجهز به بلوتوث کاملا امکان پذیر بوده و داده های زمان سفر از دقت و تکرار پذیری بالایی برخوردارند.

زمان سفر، سرعت متوسط هارمونیک، شناسایی و بازشناسایی، بلوتوث