وحید شهرام فر - کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، صنایع هواپیماسازی ایران-هسا
مجید لویی پور - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، صنایع هواپیماسازی ایران-هسا
عبدالرضا تندرو - کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، صنایع هواپیماسازی ایران-هسا
عمار صفری - کارشناسی مهندسی هوافضا، صنایع هواپیماسازی ایران-هسا

در حال حاضر، مهمترین منابع تولید انرژی در موتورها وماشین های حرارتی سوخت های فسیلی می باشند. استفاده بیش ازحد از سوخت های فسیلی باعث کاهش منابع این سوخت ها،افزایش قیمت محصولات نفتی، وابستگی بیش از حد بهکشورهای صادر کننده، افزایش آلودگی و مسائل زیست محیطیشده است. به این جهت تحقیقات بسیار وسیعی برای یافتنسوخت های جایگزین مناسب در جهان انجام گرفته یا در حالانجام است. اتانول مایع، متانول، بیودیزل و سوخت های دیزلگازی مانند هیدروژن و متان از انواع سوخت های زیستی هستند.سوخت دیزلی زیستی و اتانول زیستی، از مهمترین سوخت هایزیستی هستند که میتوان از آنها در صنعت حمل و نقل استفادهکرد. با توجه به اهمیت صنعت هوایی، استفاده از سوخت هایزیستی در این صنعت مهم و ضروی به نظر میرسد. هدف از اینمقاله بررسی عملکرد و میزان انتشار گازهای مختلف انواعسوخت های زیستی و مقایسه آنها با سوخت های معمول هواییاست.

بیودیزل - نسبت های اختلاط-JP8