CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

کنترل دور موتور القایی با استفاده از چاپرباک

عنوان مقاله: کنترل دور موتور القایی با استفاده از چاپرباک
شناسه ملی مقاله: ISFAHANELEC01_102
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی مهندسی برق اصفهان در سال 1391
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمدعلی شمس نژاد - استادیار دانشگاه بیرجند
علیرضا براتی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران
ده مصلحی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران

خلاصه مقاله:
لزوم استفاده از موتورهای القایی در صنعت به وفور مشاهده می‌شود و نیاز برای کنترل بهینه این موتورها با کمترین هارمونی و اغتشاش هر روز در حال افزایش است. در این مقاله سعی شده است روش عملی برای انجام کنترل دور موتور القایی پیشنهاد شود. در این مقاله برای کنترل دور موتور القایی برای روش کنترل مقاومت روتور بررسی انجام شده است. با بررسی انجام شده و مطالعات صورت گرفته مشخص شد که استفاده از ساختار چاپرباک در روتور موتور القایی می‌تواند به عنوان راه حلی مناسب برای کنترل مقاومت روتور مطرح گردد. در این روش با استفاده از IGBT در مدار چاپرباک مقاومت متغیر تولید شده و با قرار دادن این مقاومت در روتور موتور القایی و تقدیر سیکل کاری IGBT کنترل سرعت انجام می‌شود. در ابتدا بررسی‌ها با انجام شبیه‌سازی بیان شده است و پس از اطمینان از درستی عملکرد این روش در ادامه مدار مربوط به چاپر باک با توان بالا برای انجام این امر ساخته شد.

کلمات کلیدی:
کنترل دور موتور القایی، چاپر باک ها ،هارمونی، تغییر مقاومت روتور ، IGBT

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/237046/