CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تجزیه و تحلیل و مدیریت موثرترین عوامل استراتژیک بهبود در کاهش آلاینده های گازی ناشی از حمل و نقل درون شهری

عنوان مقاله: تجزیه و تحلیل و مدیریت موثرترین عوامل استراتژیک بهبود در کاهش آلاینده های گازی ناشی از حمل و نقل درون شهری
شناسه ملی مقاله: ESPME03_185
منتشر شده در سومین کنفرانس برنامه ریزی و مدیریت محیط زیست در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

شباب جهانبین - موسسه آوا پویا محیط پارسه
امیر احسان - موسسه آوا پویا محیط پارسه
نگین رادمنش - موسسه آوا پویا محیط پارسه

خلاصه مقاله:
این طرح با هدف کاهش آلاینده های گازی شهری ناشی از تردد وسائط نقلیه موتوری با بهره گیری از مدل تلفیقی FMEA و AHP به انجام رسیده است. هوای آلوده، پدیده ای است که از ترکیب یا اختلاط هوا یا ذرات خاصی، در مدت زمان معینی تولید می شود و در صورت تداوم، بیماری ها یا اختلالاتی برای انسان، حیوانات و گیاهان ایجاد می کند و به میزان قابل ملاحظه ای، زندگی بشر را به مخاطره می اندازد. این طرح در چهار فاز عملیاتی و تحقیقاتی انجام شده است. ابتدا با استفاده از مدل Dlphi و بهره گیری از فرایند مدل FMEA، موثرترین عوامل استراتژیک بهبود در کاهش آلاینده های گازی ناشی از حمل و نقل درون شهری مشخص گردید. در نهایت تجزیه و تحلیل موثرترین عوامل استراتژیک بهبود شناسایی شده با استفاده از مدل AHP صورت پذیرفت. نتایج این طرح موید آن است که، ضمن مدیریت بهینه ترافیک شهری، از مخاطرات زیست محیطی ناشی از حجم بالای حمل و نقل درون شهری نیز کاسته شود.

کلمات کلیدی:
عوامل استراتژیک، حمل و نقل درون شهری، مدل AHP، محیط زیست

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/239929/