محسن تدین - عضو هیئت علمی دانشگاه بوعلی سینا
فریدون رضایی - عضو هیئت علمی دانشگاه بوعلی سینا
علی پورجباری - دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملایرف گروه مهندسی عمران، ملایر، ایران

مقاومت فشای بتن هنوز به عنوان یکی از مهمترین خواص بتن در نظر گرفته می شود، در صورتی که در عمل در خیلی از حالات، مشخصات دیگری از بتن، نظیر پایایی، نفوذپذیری و پایداری حجمی، اهمیت بیشتری دارند. امروزه استفاده از انواع افزودنی های شیمیایی برای افزایش کیفیت، بتن، رواج پیدا کرده است. شاخص عبور جریان الکتریکی بتن می تواند نشانه ای مبنی بر نفوذ یون کلرید و شروع خ وردگی باد. همچنیناین ع امل می تواند سرعت یا شدت خوردگی میلگرد در داخل بتن را مشخص نماید. بنابراین چنانچه عاملی بتواند آن را زیاد یا کم کند بسیار مهم خواهد بود. در این تحقیق اثر روان کننده بر شاخص عبور جریان الکتریکی RCPT مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور پنج طرح اختلاط در نظر گرفته شد یک طرح اختلاط با نسبت آب به سیمان 0/42 و عیار سیمان 450 کیلوگرم بر متر مکعب بدون استفاده از افزودنی و چهار طرح مشابه با استفاده از افزودنی روان کننده لیگنو سولفوناتی، فوق روان کننده نفتالینی، فوق روان کننده ملامینی و فوق روان کننده پلی کربوکسیلاتی، سپس برای هر طرح دو آزمونه بتنی استوانه ای 10 در 20 سانتیمتر ساخته شد. آزمایش تعیین شاخص عبور جریان الکتریکی مطابق استاندارد ASTM C1202 بر روی نمونه ها انجام گردید. بدین ترتیب پس از ساخت نمونه ها و تحلیل نتایج، طرحی که با فوق روان کننده ملامینی ساخته شده بود، دارای ک مترین مقدار بار الکتریکی عبوری بود که نشان می دهد نمونه های این طرح مقاومت بیشتری در برابر نفوذ یون کلراید خواهند داشت.

بتن، شاخص عبور جریان الکتریکی، روان کننده