جواد عبدالمالکی - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته رسوب شناسی و سنگ شناسی رسوبی، دانشکده زمین شناسی، دانشگاه تهران
حسین رحیم پور بناب - استاد دانشگاه تهران، دانشکده زمین شناسی، دانشگاه تهران
وحید توکلی - استادیار دانشگاه تهران، دانشکده زمین شناسی، دانشگاه تهران

در بسیاری از مخازن هیدروکربنی در دنیا، دولومیتی شدن نقش مهمی در کنترل ویژگی های مخزنی دارد. ضخامت زیادی از توالی دو سازند دالان و کنگان نیز در اثر فرایند دولومیتی شدن، به دولومیت تبدیل شده اند. مهمترین عامل در تعیین چگونگی نقش مستقیم این فرایند در کیفیت مخزنی، به جایگاه رخساره ها در محیط بستگی دارد. جایگاه رخساره تعیین کننده شدت دولومیتی شدن و اندازه بلورهای دولومیت است. فرایند دولومیتی شدن همچنین با ایجاد یک بستر مناسب (به علت ویژگی های خاص لیتولوژی دولومیتی) برای ایجاد شکستگی و حفظ تخلخل و تراوایی اولیه، نقش غیرمستقیمی در کیفیت مخزنی نیز دارد. در میادین مورد مطالعه تاثیر مستقیم دولومیتی شدن در رخساره های نزدیک به ساحل باعث کاهش کیفیت مخزنی شده است. اما در رخساره های دورتر از ساحل کیفیت مخزنی را افزایش داده است. همچنین علاوه بر اینکه در ضخامت های دولومیتی شده شکستگی بیشتری رخ داده است، بازشدگی این شکستگی ها نیز بیشتر است. این شکستگی ها به مقدار بسیار زیادی تخلخل و به ویژه تراوایی را افزایش داده اند.

دولومیتی شدن، کیفیت مخزنی، شکستگی، پارس جنوبی، گلشن، خلیج فارس