CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی پدیده خزش(creep)و آثار آن در تیوبهای کوره

عنوان مقاله: بررسی پدیده خزش(creep)و آثار آن در تیوبهای کوره
شناسه ملی مقاله: SCISP03_068
منتشر شده در اولین همایش ملی دانشجویی مهندسی HSE و سومین همایش ملی دانشجویی مهندسی بازرسی فنی در سال 1385
مشخصات نویسندگان مقاله:

سعید هاشم پور - اداره بازرسی فنی شرکت پالایش نفت آبادان

خلاصه مقاله:
بروز پدیده خزش Creep درالیاژهایی که دردمای بالا مورد بهره برداری قرار میگیرند شناخته شده می باشد و ازاین رو طراحی اینگونه قطعات بصورت طراحی گسستی Rupture Desig صورت می پذیرد و قطعه طراحی شده تنها برایمدت محاسبه شده قابلیت کاربری ایمن را دارا خواهد بود تیوب کوره ها ودیگهای بخارواحدهای صنعتی ازجمله قطعاتی هستند که طراحی آنها عموما براساس طراحی گسستی rupture design می باشد دراین طراحی عمرقطعه تابعی نمایی ازدما وفشارمی باشد بطوریکه کاهش جزئی دما و فشارعملیاتی افزایش قابل توجه عمرقطعه را بدنبال خواهدداشت

کلمات کلیدی:
خزش/تیوبهای کوره/طراحی گسستی، دماوفشارعملیاتی، دوره های مختلف کارکرد تیوبها، ارزیابی برمبنای تنش، ارزیابی برمبنای خزش

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/246540/