محسن ماهور - دانشگاه تهران- دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر- آزمایشگاه مکاترونیک
فرزاد رجایی سلماسی - دانشگاه تهران- دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر- آزمایشگاه مکاترونیک
تورج عباسیان نجف آبادی - دانشگاه تهران- دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر- آزمایشگاه مکاترونیک

این مقاله به معرفی یک سیستم نوین هوشمند کنترل روشنایی معابر می‌پردازد. این سیستم از سه بخش کنترل کننده پل‌های روشنایی، کنترل کننده میانی و واحد کنترل و مانیتورینگ مرکزی تشکیل شده است. الگوریتم بهینه‌سازی مصرف انرژی الکتریکی که در کنترل‌کننده میانی اجرا می‌شود در هر بازه زمانی نیم‌ساعته با در نظر گرفتن قیود موجود، ازبین دوازده سناریو برای سطح روشنایی و نحوه آرایش گروهی لامپ‌ها یکی از آنها را به عنوان سناریو برتر و بهینه‌ساز برمی‌گزیند. سناریوی برگزیده شده برای بازه زمانی مورد نظر در سیستم هوشمند روشنایی معابر با هدف کاهش مصرف انرژی الکتریکی اعمال می‌شود. نتایج ارزیابی الگوریتم برای یک گروه سیتایی از لامپهای 400 واتی حاکی از کاهش 20 درصدی مصرف انرژی الکتریکی و همچنین افزایش طول عمر لامپ‌ها در سیستم هوشمند روشنایی معابر است

ارتباطات خطوط برق، بهینه‌سازی مصرف انرژی الکتریکی، سیستم هوشمند روشنایی معابر