مجید سجادیان
محمد سلیمانی
سیدصالح هندی
عزت ا... کاظم زاده

ناپایداری سازندهای حاوی شیل سبب بسیاری از پیچیده ترین مشکلات در صنعت حفاری چاههای نفت و گاز است. این مشکل، یکی از اصلیترین چالش در صنعت حفاری بوده و بخش عظیمی از هزینه و زمان غیر تولیدی را شامل میشود. شیلها نزدیک 75 درصد سازند های حفاریشده و 90 درصد ناپایداری حفره چاه را شامل میشوند. برطبق مطالعات انجام شده، هزینه رویدادهای مرتبط با ناپایداری چاه بیش از 10 % هزینه حفاری یک چاه باشد. از شرایط گیر کردنرشته لوله حفاری که می تواند به علت مکانیسمهای ضخیم شدن پاره ای دیواره چاه رخ دهد تا در شرایط خاص به از دست دادن کامل چاه منتج گردد. از جمله مشکلات عملیاتی در سازند هایحاوی شیل میتوان به حجم وسیع کندههای حفاری، تمیز نمودن چاه، کاهش سرعت در فضای حلقوی به علت عریض شدن دیواره چاه، گیر کردن رشته حفاری اشاره نمود. از اینرو برایجلوگیری از مشکلات ناشی از سازندهای شیلی و بر طرف نمودن آنها لزوم شناخت و بررسی ویژگیهای سازند، تغییر و تحولات پدید آمده در اثر واکنشهای متقابل سنگ و سیال حفاری و همچنین خواص گل حفاری ضروری به نظر میآید. در این مطالعه ابتدا به بررسی عوامل ناپایداری مؤثر در ساختار شیل، پرداخته و سپس راهکارهایی برای پایداری در شیل ارائه گردیده است

سازندهای شیلی، ناپایداری دیواره چاه، سیال حفاری پایه سیلیکاتی